屏蔽電纜國外市場需求參數

經濟複蘇乏力及基礎設施建設中的屏蔽電纜存在巨大缺口的背景下，由中國主導的以基礎設施建設爲主要業務的亞洲基礎設施投資銀行(AIIB)(以下簡稱“亞投行”)在短短一年時間吸引瞭(le)近50個國家駐足。亞投行的設立預示著(zhe)交通、電力等基礎設施建設的巨大需求，同時将催生巨大的電纜市場。

　　随著(zhe)亞投行進入瞭(le)創始成員國申請，申請成爲亞投行意向創始成員的國家和地區已接近50個，其中不乏英國、德國、法國和意大利等歐洲發達國家。亞投行的設立主要是針對基礎設施建設。這也是在傳遞一個重要信息：亞洲乃至基礎設施建設新一輪高潮即将到來。

　　當前，不管是發達國家還是發展中國家，基礎(chǔ)設施建設存在巨大的需求缺口。包括主要發達國家在内，都存在著(zhe)巨大的基礎(chǔ)設施建設的曆史欠賬，包括交通、電力、水利等，迫切需要更新改造和新建。

屏蔽電纜特性

1．DJYP3VP3計算機電(diàn)纜交流額(é)定電(diàn)壓：U0/U 300/500KV

2．DJYP3VP3計算機電(diàn)纜zui高工作溫度：聚乙烯絕緣不超過(guò)70℃；DJYP3VP3計算機電(diàn)纜交聯聚乙烯絕緣90℃；煙無鹵阻燃聚烯烴70℃；低煙無鹵阻燃交聯聚烯烴90℃和125℃兩種。

3．zui低環(huán)境溫度：聚氯乙烯護(hù)套：固定敷設-40℃，非固定敷設-15℃

4．電(diàn)纜安裝敷設溫度應不低於(yú)0℃。

5．電(diàn)纜允許彎曲半徑(jìng)：非铠裝電(diàn)纜zui小爲電(diàn)纜外徑(jìng)的6倍

屏蔽電纜在亞洲方面，東南亞、南亞和中亞各國都先後發布瞭(le)基礎(chǔ)設施投資計劃。包括：印尼2011-2014年4700億美元中期投資計劃;越南政府2011至2020年4000億美元基礎(chǔ)設施建設計劃;泰國726億美元7年投資規劃;印度1370億美元鐵路基礎(chǔ)設施計劃。

貨币基金組織(IMF)在去年10月的《世界經濟展望》報(bào)告中表示，過去30年裏，在發達、新興和發展中經濟體，公共資本存量在産(chǎn)出中所占比例顯著下降，表明未來存在較大基礎設施需求
。一些發達經濟體的現有基礎設施建設已經跟不上時代的發展。

　　根據Mckinsey Global Institute估計，未來20年基礎(chǔ)設施建設的需求将達(dá)到57萬億美元，而按照過去20年世界各國基礎(chǔ)設施支出的速度(中國除外)，将無法滿足未來巨大的基建需要。

　　有瞭(le)亞投行等金融機構的支持，巨大的基建工程有瞭(le)資金支持，不僅會大大改善本地區的基礎設施條件，更有利於(yú)釋放本地區的巨大消費潛力釋放，這将有助於(yú)消化過剩的産能，更能推動經濟複蘇。

　　基建有需求，電纜就有市場。中國主導的亞投行瞄準瞭(le)基礎設施建設，我國電纜企業也可以順勢而爲，以亞投行爲依托，把電線電纜随基建項目“輸出”到亞洲乃至。化學電池儲能電站有很多優點，在可再生能源發展中應該很好地加以利用。但是。化學電池也有缺點，其中zui重要的是安全性問題。我們必須承認電池組是一種含高能物質的部件，具有危險性的本質。而且，随著(zhe)電池比能量和比功率的提高，發生事故的危險性将增大。

　　安全性的衡量尺度

　　安全性的實質就是事故概率。安全因素控制得好，發生危險事故的概率就降低。影響電池安全事故的因素應包括電池的品種、設計水平、生産(chǎn)質量、總容量、使用時間的長(zhǎng)短、安全措施的有效性、使用的合理性、其它(意外)因素等，其中電池的品種zui爲根本。

　　安全性既然是一個事故概率問題，它就可以用數值來表示。例如在核反應堆設計時，安全性要達到10-5或10-6/而對於(yú)飛機，安全性要達到飛行109小時無機毀人亡事故。要達到如此低的事故概率，除瞭(le)要有高水平的設計、制造外，還要在運行中有一套嚴密的操作規程和嚴格的維修保養制度來保障。

　　随著(zhe)可再生能源的發展，化學電池儲(chǔ)能電站建設已經逐步展開，化學電池儲(chǔ)能電站的安全性問題(事故概率)應該及時地加以認真研究。